Szezonkezdés a Dunán
Már 10. éve tartják meg a Budapesti hajózási szezon nyitórendezvényét a Dunai Kirajzást a Magyar Hajózási Országos Szövetség és a Személyhajósok Szövetsége szervezésében. De nem csupán szezonkezdésről szól ez az esemény. Remélik a résztvevők között sok gyerek kap kedvet a hajózáshoz és később a pályaorientációnál a hajózást választja majd.
Figler Zoltán a Személyhajósok Szövetségének főtitkára elmondta:
Szeretnék megmutatni, hogy mennyire szervezett, biztonságos és egy irányba tartó a magyar személyhajós flotta. Ma mindenki láthatja, hogy mekkora iparágról beszélünk, amikor a Személyhajósok Szövetsége a hajósokról beszél.
Szezonnyitónak hívják, de a budapesti személyhajózás több mint 80 hajóval már egész éves – 365 napos – turisztikai szolgáltatást nyújt. Ugyanakkor érzékelhető egy tavasztól késő őszig tartó főszezon.
A kirajzás név nem véletlen:
ahogyan a méhek kirajzanak, úgy indulnak útnak a hajók is. És ez a hasonlat nagyon jól leírja a budapesti hajózás szerepét. Amint méhek nélkül nincs ökoszisztéma, úgy hajók nélkül sincs budapesti turizmus. 2025-ben a statisztikák szerint 8,1 millió vendég érkezett Budapestre, a Szövetség becslése szerint a turisták fele hajózik. Vagy hajóval érkezik, vagy igénybe veszi a városnéző hajók szolgáltatásait. A fővárosi turizmus egyik pillére a dunai hajózás.
Szeretnék növelni a belföldi utasok számát a hajókon, éppen ezért örülnek, hogy a budapesti utasok mellett sokan csak a kirajzásért utaztak fel a fővárosba vidékről. Óvodai csoportok, nyugdíjas szervezetek, hátrányos helyzetű gyermekeket segítő szervezetek, valamint családok regisztráltak. Közel 3000 utassal indul el 25 hajó, mindenki számára díjmentesen biztosítva a hajózás élményét.
Bíznak benne, hogy az utasok között lesznek jövőbeli hajósok is, ez az esemény egyfajta bemutatkozó feléjük. Ahogyan minden ágazatban, úgy a hajózásban is kulcsfontosságú, hogy legyen lehetőség első kézből megtapasztalni egy szakmát. Most lehetőség van arra is, hogy a jövő kollégáival találkozhassanak.
Ugyanakkor az eseménynek van más aktualitása is. A mai napig nem született döntés arról, hogy mi fog történni az év végén lejáró parthasználati engedélyekkel, hol lesznek kikötőhelyek, amelyek az egyre növekvő igényt ki tudják szolgálni. Ez az egész budapesti személyhajózás jövőjét érintő kérdés.
Jelenleg több szakmai fórumon zajlik egyeztetés a Duna és a város kapcsolatáról, a rakpartok funkciójáról, valamint a rendezettebb ki- és beszállási pontok kialakításáról. A hajósok támogatják, hogy egy szebb, rendezettebb és modernebb rakpart jöjjön létre – mind a lakosok, mind a turisták számára szerethető funkciókkal.
Az idő fogy, bíznak benne hogy az eddigi fórumokon előre tudnak lépni a megoldás felé. A Visit Budapest munkacsoportjaiban aktívan részt vesznek a város hosszú távú turisztikai stratégiájának kialakításában, ahol a különböző lakossági és turisztikai szakmai szempontok összehangolása zajlik.
Bíznak benne, hogy a hétvégi rendezvény is megmutatja: a hajózás a turizmus fontos része, Budapest turisztikai bevételeinek egyik motorja.
Köszönet a Vízirendészetnek, akik biztosították a rendezvény zavartalan lebonyolítását, a NAVINFO-nak, akik folyamatosan figyelik és koordinálják a hajóforgalmat, valamint a Hajózási Hatóságnak a támogatásért.
Köszönet a Személyhajósok Szövetsége tagjainak a hajók biztosítását.
Köszönet az utasoknak is akik egy óra alatt jelentkeztek az eseményre és élvezték a hajózást. Akik lemaradtak számukra jelzés: érdemes igénybe venni a Szövetség tagjainak szolgáltatásait országszerte – a Dunán, a Balatonon és a Velencei-tavon is.
Csak Budapesten a szezonban több mint 50 menetrendi járat indul naponta, amelyek különleges perspektívából mutatják meg a várost. A Balatonon pedig már elkezdődött a szezon és több viszonylatban is lehet utazni. A velencei tó vízállása egyelőre alacsony, komoly gondot okoz ez a hajózásnak is, reméljük még így is kedvelt úticél lesz a tó az idei szezonban.
